Bizikleta Elektrikoa Velo Solex Revival 1949an aurkeztutako jatorrizko Solex ziklomotor gasolinadunean oinarritutako bizikleta elektrikoa da. Kadrearen geometriak eta formak 1949ko jatorrizkoari jarraitzen diote, kadrea motor elektriko bat eta bateria bat izateko egokitu den bitartean. Material modernoak erabiltzen dira, aluminioa, karbonoa eta altzairua barne. Karbonoa eta kevlarra bezalako material arinek pisua baxu mantentzen laguntzen dute, bizikletaren izaera arin eta kiroltasunarekin bat datorrena. Ibilgailuak 180 cm x 55 cm x 95 cm neurtzen ditu eta 25 kilogramoko pisua du. Diseinua 500 kontsumitzailerengandik bildutako ikuspegiekin garatu zen.
Proiektuaren izena : Velo Solex Revival, Diseinatzaileen izena : Brian Kenneth Høhl, Bezeroaren izena : Velo Solex and Diavelo .
Diseinu bikain honek brontzezko diseinuaren saria irabazi du arkitektura, eraikinen eta egituraren diseinuaren lehiaketan. Diseinatzaileek diseinatutako zorro brontzezko saridunak behin betiko ikusi beharko zenituzke arkitektura, eraikuntza eta egituraren diseinu lan berri, berritzaile, original eta sortzaile ugari.